Catalunya, com la majoria de territoris del planeta, travessa un període crític en què reinventar l’economia per fer-la sostenible és vital pel futur de la seva població. La crisi climàtica ha portat les Nacions Unides a firmar acords que afecten de manera directa al model de mobilitat actual arreu del món. Els vehicles que es mouen a través de cremar combustibles fòssils es veuen amenaçats per la seva regulació, cada cop més dura, o, inclús, per la prohibició de les seves vendes.

En aquest context, apareixen els vehicles elèctrics als mercats: cotxes, furgonetes i motocicletes endollables que funcionen usant l’electricitat emmagatzemada en grans bateries. Aquesta nova incorporació al sistema de mobilitat, però, té efectes secundaris que no són gens positius i que deriven de la necessitat d’extreure els minerals que componen les bateries i motors elèctrics: un augment en la necessitats d’explotació en mines, l’explotació de persones, males condicions de treball i, sovint, vulneracions dels drets humans. Són els cotxes elèctrics privats el futur del transport?